Toccherà al “navigato” direttore di gara, il cremonese Guido Omodei, al debutto professionale in Sicilia, dare il suo benestare all’accensione del semaforo verde che sancirà lo “start” della salita di ricognizione, indispensabile per i 37 piloti ammessi alla competizione ospite nella cittadina a 70 chilometri da Palermo (a ridosso delle Madonie) nel trovare le soluzioni tecniche più congeniali e la più adatta mescola di gomme per le rispettive vetture.
Seguirà alle 10.00 e comunque a conclusione della ricognizione e dei conseguenti tempi tecnici per le
verifiche di sicurezza sul tracciato, come da regolamento, la prima tra le tre salite cronometrate di gara, al
culmine delle quali conosceremo il nome del pilota che avrà peraltro l’onore di iscrivere il proprio nome nel
primo albo d’oro della kermesse, a cui è abbinato il Memorial Pino Guccione, in ricordo dell’indimenticato
assessore comunale, scomparso nel giugno 2022.
Un autentico ed entusiasta bagno di folla ha intanto fatto da cornice alle operazioni preliminari per i piloti e
le vetture ospiti nei locali della casa Comunale e nella funzionale ed ampia area attigua di piazza Roma,
“salotto buono” di Montemaggiore Belsito. Tanto colore e tantissimo divertimento per tutti, appassionati di
motori e semplici curiosi, grandi e piccini, per una competizione che certamente si presenta sotto i migliori
auspici, pur al debutto e che lascia ben sperare per gli anni futuri.
Tutti i “big” annunciati alla vigilia hanno perfezionato la loro presenza al Città di Montemaggiore Belsito. Tra
i pretendenti alla vittoria assoluta, si assisterà ad un autentico “scontro” sportivo generazionale, tra il
“vecio” trapanese (di Custonaci) Nicolò Incammisa, che avrà a disposizione la collaudatissima Radical SR4
Suzuki 1.6 della Trapani Corse ed il più giovane catanese (originario di Biancavilla) Silvio Fiore, una tra le
rivelazioni della scorsa stagione agonistica, con due successi, al volante della monoposto Formula Fire Suzuki
1150 schierata dalla plurititolata Catania Corse.
“Per me è un onore ed al tempo stesso un piacere essere presente qui a Montemaggiore Belsito – sottolinea
il presidente della Trapani Corse, Nicolò Incammisa – il percorso si presenta senza grandi picchi di salite, ma
è guidato ed assai impegnativo, un ottimo banco di prova per la mia Radical. Darò certamente il mio
contributo e speriamo che vada tutto per il verso giusto. Visitare questi paesini della Sicilia ed incontrare
vecchi amici è sempre stimolante”.
A far da terzo incomodo e magari a puntare al successo assoluto ci penserà inoltre il forte pilota agrigentino
(di Sciacca) Nino Di Matteo, il quale è riuscito proprio all’ultimo momento a sciogliere i nodi sulla sua
presenza a Montemaggiore Belsito. Per il portacolori della scuderia RO Racing Cianciana (AG) e per la sua
Gloria C8F Evo Suzuki iscritta in classe E2SS 1600 si tratterà di un probante banco di prova, in vista di futuri
impegni in slalom. Importante gara test pure per il termitano Ninni Rotolo, annunciato tra i protagonisti più
attesi al volante della sua rinnovata Osella PA 21 JrB Suzuki Hayabusa 1600 con i colori della Cst Sport,
mentre l’avolese Sebastiano Turrisi proverà ad inserirsi quanto più possibile in alto in classifica nell’abitacolo
della sua Elia Avrio ST09 Suzuki di classe E2SC 1400.
Si preannuncia al cardiopalma la sfida sportiva per la supremazia nel gruppo Speciale, tra i messinesi Alfonso
Belladonna (opera ad Ucria, su Fiat Uno Turbo i.e., per la Nebrosport), Alfredo (di Novara di Sicilia) ed
Angelica Giamboi (la campionessa regionale in carica vive a Terme Vigliatore), entrambi con le Fiat X1/9.
Saranno invece cinque le Autostoriche al via con, tra le più ammirate, la Renault 5 GT Turbo di Giorgio
Scimeca, l’Opel Kadett Gsi 16v di Carmelo Zafonti (Island Motorsport) e la Fiat 128 Rally dell’altro
palermitano Pietro Catalano (per la Armanno Corse).
Grandissima emozione, tra i numerosissimi presenti alle operazioni preliminari, per Alessandro Di Francesca,
il ventiseienne imprenditore locale al debutto in una competizione automobilistica al volante della sua
Renault Clio Williams di gruppo Racing Start Plus con i comandi opportunamente adattati, ad un anno esatto
di distanza dall’infortunio sul lavoro che lo privò dell’uso della gamba destra.
Il percorso di gara del 1° Slalom Città di Montemaggiore Belsito, della lunghezza di 2,800 km (nei giorni scorsi
sottoposto a “maquillage”, con la stesura, in alcuni tratti, di un nuovo tappetino di asfalto), è articolato lungo
la strada provinciale n.7 “Montemaggiore Belsito-Alia”, dal km 10+000 al km 12+800. Lo start è ubicato nella
parte finale di via Maria degli Angeli, alla periferia del paese, nei pressi dell’intersezione con la via Lucio
Drago, arteria dove sarà posizionato il paddock. Saranno 12 le postazioni di rallentamento con birilli, mentre
il parco chiuso è stato individuato 200 metri dopo la linea d’arrivo.
La chiusura al transito veicolare dell’arteria interessata alla gara scatterà alle 7.30, la ricognizione, come
detto, verrà autorizzata dal direttore di gara Guido Omodei per le 9.00 in punto. La premiazione di tutti i
protagonisti è infine in programma ad apertura del parco chiuso, nuovamente in piazza Roma, “cuore” di
Montemaggiore Belsito.
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